Kluber Syntheso HT 1000

Масла SYNTHESO HT используются для смазывания цилиндрических и конических зубчатых передач, подшипников качения, например, сферических роликоподшипников в дробилках с конической чашей, для подшипников скольжения и редукторных муфт при высоких температурах и поверхностных давлениях. Главные преимущества этих масел - снижение трения и мощная защита от износа.
Указания по применению
Масла SYNTHESO HT рекомендуется наносить погружением. Также возможно погружение с циркуляцией и впрыскивание при условии, что не будет превышен предел вязкости масла для насосов системы.
Масла SYNTHESO HT не смешиваемы с минеральными и синтетическими маслами. Рекомендуется промыть узлы смазывания и маслопроводы перед переходом на эти масла. Следует учитывать высокую вязкость масел при промывке. Опыт показывает, что загрязнение масла минеральным маслом и углеводородами до 5% не критично. При большем содержании следует еще раз слить масло при рабочей температуре и полностью заполнить систему новым маслом.
Масла SYNTHESO HT нейтральны к черным и практически всем цветным металлам. Если детали сделаны из алюминия и его сплавов, то при использовании этих масел в случае высоких динамических нагрузок может наблюдаться повышенный износ узлов.
При необходимости следует провести испытания на износ.
В зависимости от температуры и времени воздействия, синтетические смазочные материалы на базе полигликоля могут влиять на функциональные свойства эластомерных уплотнений.
При постоянных температурах до 100 °С могут применяться уплотнения из NBR. Для более высоких температур рекомендуется применение уплотнений из фтор-каучука FKM.
Следует учитывать, что эластомеры различных изготовителей по-разному ведут себя при контакте с полигликолевыми маслами.
Лакокрасочные покрытия также могут подвергаться воздействию синтетических материалов. При применении масел SYNTHESO HT рекомендуется применять двухкомпонентные краски. Контрольные окна уровня масла должны быть из натурального стекла или полиамидных пластиков. Не применять плексиглас.
В общем случае рекомендуется проводить испытания на совместимость масел и материалов уплотнений.