Klubersynth GE 4 80W-140

Klubersynth GE 4 80 W 140 - это полностью синтетическое высокопроизводительное редукторное масло на базе полиальфаолефина (PAO), которое обеспечивает хорошую стабильность и защиту даже под воздействием ударных нагрузок.
Масло было разработано специально для редукторов рельсовых транспортных средств под высокой нагрузкой. Концепция продукта является аналогом хорошо зарекомендовавшего себя на рынке и разрешенного к использованию многими OEM (производителями) Klubersynth GE 4 75 W 90, однако в более высокой вязкости SAE 80 W 140.
Klubersynth GE 4 80 W 140 характеризуется очень высокой несущей способностью по задирам по стандарту API GL-5 и может использоваться для смазки редукторов, работающих в условиях требований API GL-4 или API GL-5. Превосходная защита от износа как шестерен, так и подшипников качения, обеспечивает длительный срок службы смазанных компонентов и снижает затраты на техническое обслуживание. Высокая устойчивость к точечному выкрашиванию GFT > 10 по нормам FVA 54/7 обеспечивает у высоконагруженных и подверженных точечному выкрашиванию редукторов, достаточную защиту от повреждений от точечного выкрашивания. Хорошие свойства защиты от пенообразования и коррозии обеспечивают бесперебойную эксплуатацию Ваших редукторов.
Хорошее сопротивление сдвигу синтетического базового масла Klubersynth GE 4 80 W 140 эффективно предотвращает уменьшение толщины смазочной пленки даже при высоких нагрузках. Благодаря очень хорошей устойчивости к старению и окислению интервалы замены
масла по сравнению с минеральными и другими синтетическими маслами могут быть значительно увеличены, что способствует снижению затрат на техническое обслуживание.

Упаковка	Klubersynth GE 4 80 W 140
канистра, 5 л	+
канистра, 20 л	+
бочка стальная, 200 л	+

Информация о продукте	Klubersynth GE 4 80 W 140
Артикульный номер	012329
Нижний уровень рабочей температуры	-30 °C / -22 °F
Верхний уровень рабочей температуры	150 °C / 302 °F
Цвет	жёлтый
Плотность, DIN 51757, 20°C	прибл. 0,87 г/см3
Кинематическая вязкость, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 40°C	прибл. 250 мм2/сек
Кинематическая вязкость, DIN 51562 T01/ASTM D-445/ASTM D 7042, 100°C	прибл. 30 мм2/сек
Индекс вязкости, DIN ISO 2909	>= 150
SAE-класс вязкости	80 W 140
Показатель несущей способности по задирам согласно API	API GL 5
Тест Flender на вспениваемость оригинального масла, увеличение объёма	<= 15 %
Тест FAG FE8 подшипника качения, DIN 51819-3, D 7,5/80-80, износ сепаратора подшипника	<= 200 мг
Тест FAG FE8 подшипника качения, DIN 51819-3, D 7,5/80-80, износ тел качения подшипника	<= 30 мг
FZG-тест на задир, базируясь на DIN ISO 14635-1, A/16,6/90, степень нагрузки	>= 12
FZG-тест на задир, базируясь на DIN ISO 14635-1, A/8,3/90, степень нагрузки	>= 14
FZG-тест на микропиттинг, FVA 54, GF-C/8,3/90, степень нагрузки	>= 10
Точка застывания, DIN ISO 3016	<= -35 °C
Тест на четырёхшариковой машине, DIN 51350 ч.02	>= 3 000 Н
Свойства по предотвращению коррозии на стали, DIN ISO 7120, опыт A, 24 ч./60°С	нет коррозии степень коррозии