КАТАЛОГ
Доставка в Москву в течение 3 дней

Kluber Varilub NBU 15/300

Kluber Varilub NBU 15/300
Объем -
Фасовка
  • 0.4
  • 1
  • 25
  • -
0 ₽
VARILUB NBU 15/300 – это высокоскоростная смазка с хорошей устойчивостью к нагрузкам. В ее состав входит масло из сложных эфиров, синтетическое углеводородное масло, минеральное масло и бариевый комплексный загуститель. Она обеспечивает хорошую стойкость к износу и коррозии, стойка к воде, влиянию агрессивных сред, окислению и старению.

Упаковка VARILUB NBU 15/300
картуш, 400 г 
банка, 1 кг 

Информация о продукте VARILUB NBU 15/300
Артикульный номер 004190
Химический состав, масло полиэфирное масло
Химический состав, загуститель бариевое комплексное мыло
Химический состав, масло масло на основе синтетических углеводородов
Верхний уровень рабочей температуры 130 °C / 266 °F
Нижний уровень рабочей температуры -30 °C / -22 °F
Цвет бежевый
Структура гомогенная
Рабочая пенетрация, DIN ISO 2137, 25°C, нижний уровень значения 300 x 0.1 мм
Рабочая пенетрация, DIN ISO 2137, 25°C, верхний уровень значения 340 x 0.1 мм
Скоростной параметр (n x dm) прибл. 1 000 000 мм/мин
Вязкость сдвига при 25°C, скорость сдвига 300 с-1, прибор: ротационный вискозиметр, нижний уровень значения 2 000 мПа∙сек
Вязкость сдвига при 25°C, скорость сдвига 300 с-1, прибор: ротационный вискозиметр, верхний уровень значения 5 000 мПа∙сек
Вязкость базового масла при 40°C, рассчитанное значение прибл. 23 мм²/сек
Антикоррозионные свойства смазок по DIN 51802, (SKF-EMCOR). Продолжительность теста: 1 неделя, дистиллированная вода <= 1 степень коррозии
Коррозионное воздействие на медь, DIN 51811, (смазка), 24 ч./120°C 1 - 120 степень коррозии
Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396 >= 220 °C
Минимальный срок хранения при условии хранения продукта в оригинальной закрытой таре в сухом месте без замораживания 36 мес.
VARILUB NBU 15/300 разработана для смазывания высокоскоростных подшипников качения и скольжения, например, подшипников шпинделей в станках и текстильных машинах, шарико-винтовых пар, подверженных высоким нагрузкам, подшипников ходовой части автомобилей. Смазка также применяется для долговременного смазывания подшипников канатных дорог и зубьев шестерен в прецизионных редукторах (например, в конических редукторах фрезерных станков, в электромеханических активаторах клапанов).

Указания по применению
Наносится кистью, шпателем, смазочным шприцем или из картуша. Следует проверять совместимость смазки с пластиками и эластомерами перед серийным применением. Продукт также может использоваться через централизованную систему смазки. Пожалуйста, имейте в виду, что из-за различных конфигураций системы и условий применения прокачиваемость смазки должна быть проверена в каждом индивидуальном случае. Мы будем рады помочь Вам в этом.
Экономия расходов на подшипники благодаря хорошей защите от износа и коррозии, а также стойкости к
нагрузкам, увеличение срока службы и межсервисных интервалов
  • Снижение расходов на утилизацию отработанной воды благодаря хорошей водостойкости, что ведет к увеличению срока службы и интервалов между досмазыванием
  • Безостановочная работа оборудования благодаря хорошей прокачиваемости и дозированию в централизованных системах смазки
Рекомендуем посмотреть

ПРЕИМУЩЕСТВАРАБОТЫ С НАМИ

Оптимизация

Проводим аудит оборудования и транспорта и подбираем оптимальное решение для вашей компании.

Ассортимент

Большой ассортимент продукции позволяет осуществлять снабжение различных служб предприятий: производственные, транспортные, ремонтные.

Низкие цены

Официальное дилерство, грамонтая логистика и постоянный ассортимент на складах позволяют нам формировать самые выгодные цены на рынке.

70 + специалистов

Профессиональные сотрудники компании всегда на связи и готовы в любое время решить ваши вопросы и принять заказ.